




桥式起重机减速机磨损频繁该怎么办?
在实际应用中,桥式起重机的运行频率是非常高的,因此它的主动轮和减速机也需要进行频繁的运转,以满足设备的使用的需求。那么,在反复启动、停车、急停的情况下,起重机中的减速机就很容易被磨损,甚至是渗漏的情况。那针对该类问题,有什么好的解决办法吗?
当桥式起重机中减速机的问题发生之后,过去传统的方式就是补焊或刷镀修复,但是不管是哪一种都存在一定的弊端。比如补焊的话容易产生无法消除的热应力,使得零部件出现变形或断裂;而刷镀修复的话容易受厚度的---,问题仍然得不到---解决。所以较好的方式还是改变减速机零部件的制作材料,以高分子hdpe材料将之替代,这样既不会有补焊的热应力影响,也不会受修复厚度的---,行车维修,重要的是它能避免再次磨损的可能,并---延长了减速机的使用寿命,对桥式起重机来说也能减少故障率的发生。

减少桥式起重机噪音有高招:
在许多工程建设中,对桥式起重机数量要求在不断增长。由于某些施工场所距离居民居住的地方比较近,桥式起重机在施工发出的噪音已经---影响到人们的生活。那么,需要通过哪些途径降低桥式起重机的噪音?
1:首先,我们需要在根源解决问题。一般情况下,桥式起重机的油液内部有空气流入,将会导致油液压力失去平衡;慢慢地空气在里面形成气泡。当气泡跟随油液流动抵达高压区域的时候,气泡的体积将会受到挤压。这时气泡体积将会发生噪音。
2:另外,桥式起重机运作的时候,零部件之间相互抵触也会产生噪音。这种情况下,发生的噪音属于工件密度差错影响的。
3:桥式起重机溢流阀内部的性能不稳定的话,苏州行车,将会导致设备进行从安装的时候发出振动。从而,发出噪音。

起重机主梁的无损检测包括哪几项基本内容?
主梁是整个起重机的承重部件,因此它的重要性也是可想而知的,一定要---起重机主梁达到各项设计要求。为了满足这一条件的话,就必须对起重机主梁进行无损检测,具体包括哪些检测内容下面小编简单说一下:
其中主梁是有钢板作为原材料并通过焊接的工艺制作而成的,因此除了钢板材质之外,行车保养,焊接也有严格要求。钢板材质方面通过相关的性能就可以表现出来,因此只要检测主梁在硬度、强度、抗冲击性、耐腐蚀性等方面的好坏就可以了。
考虑到主梁焊接工艺相对比较复杂,容易出现各种缺陷,因此检测的第二项内容就是针对各种缺陷的,检测其各种存在各种缺陷或裂缝,以此来排除因焊接原因出现的问题。在经过多项检测---起重机主梁没有问题之后,就能放心的将起重机投入使用。
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