




塔式起重机安装时塔身螺栓拧紧力矩检查的重要:
目前塔式起重机租赁市场上大部分塔身标准节的连接方式是,标准节每个角用一根或二根等级螺栓联接,单梁起重机维修,而该螺栓的拧紧力矩是有严格要求的,不同的机型,不同的生产厂家,对其拧紧力矩的数值要求是有区别的,然而很多有拆装---的单位对该数值没有严格的检验手段或没有履行检验程序,导致塔身四角螺栓松紧不一,以及上下各个标准节间螺栓力矩数值差异较大,的检测职员又不可能逐个往检查,使得塔式起重机在回转作业时产生局部螺栓松动,以至螺栓及其联接部位受到中断性的动载,这样不仅使螺栓及标准节轻易产生疲惫破坏,而且也因联接间隙使塔身失稳,埋下安全---。因此塔身螺栓拧紧力矩---,安装单位应加强治理,增添检测机具,严把自检关。安装职员,---是安装现场负责人严格遵守---规程,充分熟悉拧紧力矩的重要性及其标准节螺栓松动的危害性,起重机保养,认真负责把好每一道工序,---塔式起重机安装合格,运行---。
起重机主梁的无损检测包括哪几项基本内容?
主梁是整个起重机的承重部件,南通起重机,因此它的重要性也是可想而知的,一定要---起重机主梁达到各项设计要求。为了满足这一条件的话,就必须对起重机主梁进行无损检测,具体包括哪些检测内容下面小编简单说一下:
其中主梁是有钢板作为原材料并通过焊接的工艺制作而成的,因此除了钢板材质之外,焊接也有严格要求。钢板材质方面通过相关的性能就可以表现出来,因此只要检测主梁在硬度、强度、抗冲击性、耐腐蚀性等方面的好坏就可以了。
考虑到主梁焊接工艺相对比较复杂,容易出现各种缺陷,因此检测的第二项内容就是针对各种缺陷的,检测其各种存在各种缺陷或裂缝,以此来排除因焊接原因出现的问题。在经过多项检测---起重机主梁没有问题之后,就能放心的将起重机投入使用。
集装箱门式起重机磨合期使用应注意保养工作
1、操作失误多 由于对门式起重机的结构、性能的了解不够(---是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故。
2、润滑--- 由于新装配的零部件的配合间隙较小,起重机维修,并且由于装配等原因,很难---配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。---时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
3、发生松动 新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
4、发生渗漏现象 由于机件的松动、振动和机器受热的影响,机器的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造、加工等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油(水)。因此,磨合期容易出现渗漏现象。
5、磨损速度快 由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(---是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
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