




双梁桥式起重机
工作前
a. 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,---排除。
b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
工作中
a.每班1次起吊重物时(或负荷达到较大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确---靠后,再进行正常作业。
b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 起升、降落重物;开动大、小车行驶时。 起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警; 起重机行驶接近跨内另一起重机时。 吊运重物接近人员时。
c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
d.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
c.起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。
d.有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时,主、副钩必须单独作业,以免两钩相撞。
e.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。
f.不准利用---位置---器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
g.严格执行“十不吊”的制度:
指挥信号不明或乱指挥不吊;超过额定起重量时不吊;吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
吊物上有人或有其它浮放物品不吊; 抱闸或其它制动安全装置失灵不吊; 行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
歪拉斜挂不吊; 具有爆1炸性物件不吊;埋在地下物件不拔吊;⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;
h.如发现异常,立即停机,检查原因并及时排除。
工作后
a.将吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在指1定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,起重机厂家,切断电源。
b.进行日常维护保养。 c. 做好交---工作。
起重机配件的润滑尤为重要:
润滑对于配件来说,是非常重要的。这在很大程度上决定了配件是否能正常工作以及具体的使用寿命。那么,如何给起重机配件做好润滑呢?
由于工作条件的不同,起重机配件的润滑均需要按其说明书的规定进行周期颐养和定期检查,桥式起重机保养,并使用合格的油脂对其进行润滑,才能使机器正常运转、克服早期磨损。
这些作用相互依存、相互影响着,假如不能有效地控制摩擦,而引起机件高温,从而破坏摩擦面润滑和润滑材料。
如果使用不合格的代用品,会导致机械设备事故,门式起重机,直接损坏起重机配件,影响平安生产。
由此不难看出,润滑在起重设备的维护与保养中起着很重要的作用,而润滑材料的选择与使用,又直接影响润滑效果。
其润滑点的要求也是一样的。
对于各种类型的起重机配件和不同部位的润滑点,上海起重机,凡是有轴、孔配合的部位和有相对运动摩擦面的机械部位都要进行定期润滑,各种形式的起重机配件都是采用的这种方式。

昆山市豪迈起重机有限公司主营产品:环链电动葫芦、lda型电动单梁起重机、lh型电动双梁起重机、qd型双梁桥式起重机、mh型葫芦门式起重机等起重机械。
起重机
减速机漏油的原因及预防措施
常见的减速机漏油原因有三点:
1:由于生产厂家的设计不合理:在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障,导致减速机润滑油---故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。
2.加工工艺水平有限造成箱体接触面等精密度不够,因此引起密封性能---而产生漏油情况发生。
3.由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护保养不当,造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力,同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。
为了有效的预防减速机出现漏油情况,制造厂商应该提升工艺水平以及优化设计方案:可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精密度,从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用过程中也要做好维护保养工作,对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。
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